柠檬皮丝袜卡罗拉锐放“折戟”中保研偏置碰撞，小米、理念念均得回最高评价

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发布日期：2024-09-07 12:56 点击次数：169

柠檬皮丝袜卡罗拉锐放“折戟”中保研偏置碰撞，小米、理念念均得回最高评价

9月5日，中国保障汽车安全指数（C-IASI柠檬皮丝袜，下称“中保研”）发布了2024年测评车型第一次后果，共有6款新动力车型和两款燃油车型参与了本次测试，其中包括小米SU7、理念念L6等热点新动力车型，一汽丰田卡罗拉、良马i5等合伙品牌车型也参与了本次测试。

从测评后果来看，大部分车型在通盘的安全分指数测试模式中均得回优秀（G）评分，部分家具得回了优秀+（G+）的评分。据悉，和优秀比较，优秀+程序更严格，只消在通盘测试模式中均得回G，且审查项均通过审核，附加项评价高于优秀的车型，智力得回G+评级。

分子模式来看，在车内乘员安全分指数上，有7款车型的评价后果为优秀（G）及以上，其中5款得回优秀+（G+）。车生手东谈主安全分指数，8款车型的评价后果均为优秀（G）及以上评价，其中7款车型得回优秀+（G+）。车辆接济安全分指数，8款车型均得回优秀（G）及以上评价，其中5款车型得回优秀+（G+）。耐撞性与维修经济性指数中，6款车型得回邃密（A），2款车型得回一般（M）。

在本次安全分指数关联的测试模式中，仅一汽丰田卡罗拉锐放并未得回全优秀或优秀+的评价，其车内乘员安全分指数获评一般（M）。

从中保研公布的碰撞视频来看，一汽丰田卡罗拉锐放在副驾驶侧25%偏置碰撞时，副驾驶安全气囊并未透彻接住假东谈主头部，假东谈主头部划过副驾驶安全气囊撞向神态台。在该细分模式中，卡罗拉锐放仅得回一般评级。此外，在正面50%的碰撞测试中，卡罗拉锐放亦得回一般评级。

相较之下柠檬皮丝袜，本次测试中，理念念、极氪、小米汽车等车企均得回了可以的得益。在车内乘员安全分指数、车生手东谈主安全分指数、车辆接济安全分指数等三大项上，理念念、极氪、小米、广汽埃安的参测车辆均得回了优秀+（G+）的评级。

C-IASI是中国汽车商讨院和中保研汽车时期商讨院协同制定一套汽车安全程序，其主要的愚弄标的包括：为破钞者购车养车提供参考、为保障公司承担理赔提供时期复旧、为通盘企业优化家具计算提供输入、为政府部门监督处理提供信息。

和国内愈加闻明的C-NCAP碰撞测试比较，中保研出生时刻更短，其创立起头所接受的测试工况也愈加严苛。早前包括帕萨特、途不雅等多款畅销车型曾出现C-NCAP碰撞优秀，但在中保研碰撞折戟千里沙的情况，并在那时引起公论的热议，关联车型销量也一度出现滑坡。随后部分车企也初始证实中保研的测试程序和模式，对家具进行针对性的补强。

但近几年以来，跟着厂家意思意思经由的擢升和时期水平的滥觞，在保研碰撞测试中已出现全优秀评级（除耐撞性与维修经济性分指数外）的情况，大部分批次中仅个别家具的单项会被评为邃密（A），一般（M）和较差（P）评价也曾极为忽视。

尤其是在车内乘员安全分指数这一和车内东谈主员安全平直关联的模式中，证实中保研支吾媒体败露的信息，近三年以来，仅一汽丰田卡罗拉锐放获评M，大部分车型评分均为G或G+。

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